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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




RX-7とRX-8




マツダウェブメンバーズ掲示板、ここの掲示板で、ちょっと、2chチックなことが起きたようです。
2ch的なマトを得ていない話ではないのですが...
8乗りが、かっこいいと言われた話を書き込みしたら、7乗りが、8のデビュー当時、走り屋の間では8は酷評であった...などなど。
8に乗るくらいなら、VTEC...と取れる書き込みまで...
人により、やはり感じ方と言う物はいろいろなのですね。
企業の掲示板と言う物も、難しい。クルマに対する思想信条が異なる人同士がいて当然だからこそ、話がかみ合わない...
現状の8と7を見比べて、アフターパーツなんかも含めて見れば、サーキットなんかで本当に早く走るためだけに使うのなら、7に乗っているほうが良いに決まってると私は思ってるんですが...7と8だと目指した場所が違うと思うので、そういう意見が出てくるのは仕方がない気がする...
7に乗らずして、8に乗っている人は、たぶん、多くの人が、8の走りはいい!!とおもってるはずだと思うのですが、7、あるいはほかのスポーツカー、あるいはインプやランエボなんかに乗って、さらにいじくっていた人ならなおさら、早く走る時、市販状態の8だと、間違いなく物足りなく感じるはずなのです。エンジンは、やっぱり強烈とはいいがたいし、リアの6点ラバーマウントのおかげで、クルマがすべるのではなく、クロスメンバが横方向に微妙に動いて気持ち悪い...
すこし早く走るだけなら気づかない部分なんですが、速度を増せば増すほど、気になりだす。日常の快適さを考えると、致し方ない部分だと思うのです。
8のアフターパーツも、まだ、発展途上のような気がするし。
現状では、7乗りが、サーキットや山道で7と同じ使い方をして多くの人が満足するクルマは今のマツダにはないし、次期7が出てこない限り、こういった、話はくすぶり続けるんでしょうね。

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  1. 2005/07/26(火) 08:52:00 -
  2. マツダ RX-8 -
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