がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシー、ファミリアバン、C56に乗るがく




祝40000000




今日はとてもめでたい発表がマツダ株式会社よりありました。
マツダ、国内生産累計4,000万台を達成
-NEWS FROM MAZDA マツダニュースリリースより引用-
国内のメーカでは、国内最王手、長年二番手であったメーカーについで、三番目に生産累計4000万台を達成したとのことです。
三輪自動車から始まったマツダ(東洋工業)の自動車つくり。
詳しくはマツダのHP、ニュースリリースで。

中国新聞のHPを見ると4000万台目はDE型・新型デミオ。

激しい浮き沈みを経ての4000万台達成だったと思います。
が、今後も、がんがん生産台数が伸び続けますように!!!

これからも、REを搭載したRX-8や
マツダRX-8と青空

FC3S・サバンナRX-7とか
mazda_savannaRX-7_FC3S

FD3S、アンフィニ・マツダRX-7のようなスポーツカーや
RX-8,RX-7,RX-4_SE3P,FD3S,LA22S

気軽に乗れる、ロードスターという世界に誇れる車を造り続け
NOPRO_NA
(これは気軽にではないですが)

ファミリアでスライド

マツダの屋台骨を支えたファミリアや
ファミリアと霧

今、マツダ323・ファミリアからマツダの3を受け継いだアクセラ
マツダアクセラと早春の信濃川-2

カペラから進化し、今はマツダの最大級セダンであるアテンザ、そのほかCX-7や9、MPVやプレマシーが今後も好調な販売が続き、

チャンスがあれば
マツダルーチェV6リミテッド
ルーチェやコスモのようなクルマも造れたり
マツダルーチェと幽玄な池


マツダ787B

そろそろモータースポーツへもマツダ767Bとルーチェ
戻って欲しい!!!
とおもわせるニュースでした。
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  1. 2007/07/17(火) 22:00:55 -
  2. マツダ -
  3. トラックバック:2 -
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コメント


 ☆

おおお、そんなおめでたい話がでてるとは!!今日はおめでたい!!

ファミリア、ルーチェ…懐かしいなぁ。もういちど乗りたい、見たい車が過去にはたくさんありました。
これからもそんな車たちであふれるマツダになってほしいです!!
  1. 2007/07/17(火) 23:04:29 |
  2. URL |
  3. 玉子丼 #-
  4. [ 編集]

 ☆

玉子丼さん
マツダもたいしたもんですね~
4000万台も作ってたなんて!!!
昔は今よりもタイタンやボンゴが売れていたと思うので、三輪自動車から始まった歴史ある商用車もそうとう、貢献してるんでしょうね!!
これからも売れます様に!!!
っすね
  1. 2007/07/18(水) 05:31:09 |
  2. URL |
  3. がく #-
  4. [ 編集]

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  モータースポーツがためになる

マツダ787Bはイギリス人のナイジェル・ストラウド (Nigel Stroud) により設計されたマツダ757を起源にする(757は当時のルマン日本車最高順位の7位を獲得している)。757→767(B)→787(B)へと発展する。順番から考えるとマツダ777であるが言い難いと言う事から787となって
  1. 2007/07/26(木) 22:47:35 |
  2. モータースポーツがためになる

  タイタン 3転ダンプ 2t アペックスマフ

 メーカー・車名   マツダ・タイタン   車両型式   WG6AD   最大積載量   2000kg    車体形状   ダンプ 3転   年式   平成9年式   燃料   軽油   走行距離   72379km   排気量   4.57L   トランスミッション   MT   エア
  1. 2007/08/11(土) 12:26:44 |
  2. マツダがたくさん
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