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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




エンジンをより近代化することに決定




ミゼットMP5 ZDエンジン降ろし、開始
先日より乗りはじめた、ミゼット。
昭和38年式ですから、55年前の代物。
一応まだ走れることは間違いないんですが、
現代の感覚からすると、いろんなところがプアー。
当たり前なんですが、もうちょっと何とかなる部分もあるか????
という事で、
ロータリー人生という日記にはちょっと不似合いな内容ですが、今日もお付き合いください。

朝、お酒が抜けるころ布団から抜け出して.....
ミゼットのドアを外して、作業開始!!!!
しばらくして降りてきたミゼットのエンジン
しばらくしまして、まだ真っ暗な時間にエンジン降りてまいりました。
ミゼットのシリンダエンジン内径を測る
エンジン降ろさなくても、計れる箇所ではあるんですが、
昼、内径を測定です。
夜のロータリーエンジン@ヒノモトREベース
ロータリーじゃなくて、今回はレシプロですが、
こういう、エンジンに触れてる瞬間が、最高!!!!
測定の結果、エンジンはもう少し手を入れるとよりベターなんじゃないか???
という結果でございました。

焼芋用の焚火
暗い時間が主な車イジリタイムな昨今ですが、明るくなると、
家族との時間です。

燃えろ燃えろ~
6時過ぎくらいに焚火を初めて、
2時間後、ほぼ灰になった中には焼き芋が
焼芋、8時半には、芋が焼けます。
6時には朝飯な我が家の場合、9時過ぎには、オヤツタイムですが、
うまうまな芋が、休日を彩ります。
美味しそうな焼き芋

焼芋を食べる 余りは昼にも
余った芋はお昼にも。
良い休日でした。
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  1. 2017/12/23(土) 22:21:46 -
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