がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシー、ファミリアバン、C56に乗るがく




さよならOSロータリー[最終限定品スケルトンモデル]




昨年12月、大阪にある小川精機・OSエンジンから、1970年より発売していた、
OSロータリーの生産終了が発表されました。
最終モデルは限定品でスケルトンタイプとしてディスプレイにも使える
と云う事で発売された訳ですが、汽車仲間のおじさまが最終品をGETしたとの事で、
見せてもらいました。

OS ロータリー 49PI type-2
OS ロータリー 49PI type-2 スケルトンモデル。
サイドハウジングは運転用のアルミダイキャスト部品も付属しているそうです。
OS ROTARY 49PI type-2 の座板

OS ROTARY 49PI type-2 を後ろから
これは後ろ姿。


OS ロータリーエンジン 49PI type-2
ちょっとピントが甘いのが残念なんですが、
OS ROTARY 49PI type-2
ロータとエキセントリックシャフトの動きがよく見えます。
いいですねぇ。綺麗で素晴らしい。
OS/49PIロータハウジングとロータ
かつての49PIですが、2006年ごろにリファインされた最終品とは放熱フィンの形が違っていたり。
OSさんもREの改良は地道に続けていたみたいなんですが....

模型用は日東工作所さんが続けていますが自動車用、
デミオに載った小さなロータリー 330mL
マツダもそろそろ復活させないかなぁ?

OS ROTARY 49PI type-2
そんな事を考えてしまった、素晴らしい小さなロータリーでした。
小川精機 OS ロータリー 49PI type-2 最終ロット限定品

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  1. 2014/05/01(木) 04:54:21 -
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