がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシー、ファミリアバン、C56に乗るがく




ボンゴラストドライブ[軽井沢-草津-飯山でC56を塗装する-十日町へ]




マツダボンゴ、2000mの峠に登る我が家のメイントランスポータ、マツダボンゴ。
今年で17年くらいのってるトラックです。
高校生の頃、新車でやってきて、自分も運転を覚えたトラックです。
いろいろ活躍してくれたボンゴですが、今後の事を考え、近々、機材変更します。
そんなこんなでボンゴのラストドライブをしてきました。

マツダボンゴと旧軽井沢旧軽井沢に行き、

マツダボンゴと草津湯畑草津湯畑に行き、
荷台に載っているものは気にしないで~

硫化水素の出る地帯硫化水素の出る地帯を抜け、

マツダボンゴのF8、76馬力エンジンを全開にして草津白根ラインを駆け上がる国道299号、標高2000m近い峠道をわずか76馬力のマツダF8、1.8リットルSOHCエンジンで、
駆け上がります。きもちーいーーーーーー
マツダのクルマって感じです。

草津白根山からのぞむ遠くに見えるアルプスの峰々そして、雲の向こうに浮かぶアルプスの名峰を見ながら、
白根山 残雪と桜残雪と桜を見ながら、
草津白根山の六月桜

湯釜草津白根山の湯釜へ。
よくある観光ですね!!!
嫁さん光孝はここまで、ここからは、ロータリー人生ワールド炸裂。

毛無峠の索道の残骸かつて硫黄鉱山があり、須坂と小串鉱山を結んでいたという索道跡が残る、毛無峠に行きました。
ここで、荷台に乗ってる、荷物をオープンにして、

標高1823m、毛無峠に登ったC56標高1823mの毛無峠に登ったC56129

毛無峠に登ったC56うひょー!!!!!

C56と荒涼とした大地ピントが合ってないのがさびしい、

C56と荒涼とした大地にていいねぇ~
C56と青空

ロータリー人生ワールド炸裂はさらに加速、
白いC56 129ほへ????飯山に眠る本物のC56 129が白くなってる????
これは、飯山倶楽部(飯山商工会)の方々や地元有志の方々が、ぼろぼろになったC56を綺麗にしようと、
5月から活動し始めた活動に、自分もお邪魔しました。

みんなで塗り塗りみんなで塗り塗り。

C56 129にペンキを塗るロータリー人生オイラもぬりぬり。
嫁さんも塗り塗り。

野沢温泉の青空の下でミニSL去年、国鉄OBの方々の山菜パーティに野沢温泉に行ったとき、
お世話になった民宿のオーナのお孫さんにばったり、びっくり。

本物のC56 129と小さなC56 129で、汽笛は小さな方がさてさて、ボンゴで行っているということは、やっぱこれだねー。
本物のC56 129の前で、小さなC56 129が、罐に火を入れて、汽笛を。
夢があふれてる。

塗れてきました、C56塗れてきました。C56 129
ぬれてきたよぉーC56 129いいねぇ、よくなった。
現地では、かつて飯山線でC56や86に乗っていたという2名の国鉄機関士OBさんたちにも見てもらって、
アドバイスいただいたり、って充実時間。
ここまで間近で、3時間以上も観察できるって、本当に貴重な経験!!
C56 129の運転台の中
元機関士さんたちも、C56のの精巧さや汽笛には驚いてました。
大小C56の後ろを通過するキハ40系を改造したトロッコ列車

マツダボンゴと戸狩野沢温泉西口 727 戸狩野沢温泉西口駅前でC56 129飯山側でも本格運行開始です。
飯山の方々、昨日もどうもありがとうございました。
貴重な経験ができて、ほんとに楽しくてうれしかったです。

リアOHと、C56とボンゴのその後、十日町からカブでリアカーを牽引して、
応援に駆け付けた方と一緒にリア王をトラックにのせて十日町に行って、
飯山線の枕木の家飯山線の枕木で造られたという、家で休憩して、
十日町でご飯を食べて、おしゃべりして21時に東京へ向けて出発して、
23時半過ぎ、日野に帰着という、ボンゴラストドライブでした。
楽しかった。
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  1. 2013/06/02(日) 07:14:53 -
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