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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




冬に向けての準備




ルーチェと横田基地と遠くに見える雪をかぶった富士山いまいち判りづらい画像ですが、ルーチェの向こう、横田基地のフェンスの向こうに見える、雪をかぶった富士山。
もう冬です。

今年も冬がきます。
ルーチェの鼻先と鳥甲山新潟の山にはもう雪が積もって根雪の時期です。

マツダスピードデミオの今の車高そんなわけなので、車高9cmのなんちゃってマツダスピードデミオの車高を、

マツダスピードデミオショック交換中フロント=ショック丸ごと
リア=ばねのみ
交換して車高を上げました。

マツダスピードデミオ雪使用この状態で約23cm
高すぎ。
なんかダートを攻める用のラリー車みたいだ。

V6ルーチェもスタッドレスへ  HC・V6ルーチェもスタッドレスにしました。
今年の冬の準備、万全。

とれたて日野のカブ採れたての蕪。
うまい時期になってきましたー。

マツダTシリーズ3輪トラック今週末は八王子のいちょうまつりがあって、旧車展示があったので、見に行きました。
働くマツダ・ボンゴやタイタンのご先祖。
3輪トラックのマツダTシリーズ。
かっこいいなぁ。

マツダR360クーペこっちはマツダ初の4輪乗用車。
マツダR360クーペ。
50年くらい前の車なわけですが。マツダって東洋工業の頃から、
クーペのデザインがいいなぁ、を実感しました。

さて、
SKYACTIVE フォルテVer.MAZDAと朝焼け産業まつりも無事に終わったわけですが、
SKYACTIVE LIVESTEAM フォルテ Ver.MAZDA、5人乗り鋼板製客車を牽引週末に次の走行に備えて、

チューブ突き煙管掃除・チューブ突きや、

ヒノモトロータリーベースで次回に向けて整備中のSKYACTIVE FORTE Ver.MAZDA機関車磨きをしました。
今年もしかしたら、もう一回走るための準備をして、充実した週末でした。
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  1. 2012/11/19(月) 06:03:23 -
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