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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




SKYACTIVE HYBRID LIVESTEAM フォルテ Ver.MAZDA




初秋のSKYACTIVE HYBRID LIVESTEAM フォルテ Ver.MAZDA at タキセ製作所ようやく秋?な今日この頃。
10/20・21の十日町、そして毎年恒例のイベントにに向けて今日はとある実研をしました。
上の写真が、それ。
5インチのLIVESTEAM・ミニSL+Small Electric Locomotives・バッテリー電動車
ってことは、蒸気と電気のハイブリッド。
おちびさんな蒸気機関車がSKYACTIVEなんで(?)
SKYACTIVE HYBRID LIVESTEAM フォルテ。

どのくらい走れるのか試してみました。

結果、すごいちからつよい!!

電動車もテストこのSmall Electric Locomotives・バッテリー電動車、力強いですね。侮れません。
今までフォルテで白馬の登り勾配16パーミルや、日野中央公園の上り坂を登るには、客車1輌で精一杯


マー君列車、直線走行中でもちょっと緩いところなら、
野沢温泉の青空の下でミニSL客車2両でも行けちゃう訳ですが、
このハイブリッド動力車なら3両は牽るでしょう!
ちょっとびっくりでした。
初秋のSKYACTIVE LIVESTEAM フォルテ Ver.MAZDA

さて、おふざけはこのくらいにして、今回は電動車の電気ブレーキ・回生ブレーキをかけた状態で走らせて、
つまり、ミニSL側に擬似的に荷重をかけて、約6km、走り込みました。
十日町行に向けて、分解整備した箇所の、組付具合の確認ができました。
結果、不具合発生はなし。
よかったよかった。

9月後半から10月前半はどうしても農業の事が重なるので、空いた時間で、最終確認できたのは、収穫。
そんなこんなな9月末でした。
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  1. 2012/09/22(土) 20:10:25 -
  2. ミニSL・ライブスチーム -
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