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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




一番罐 新春・走り初め 2012




フォルテと朝焼け
2012年、新春。先日、1周約300mのレイアウトにて、
5インチ・ライブスチーム、2012年の走り初めをしました。
安全弁が噴いているフォルテVer.MAZDAと牽引されるパセンジャーカー2両
今年の走り初めは、4人乗り鋼板製客車と機関士用客車ならぬテンダー!?、
計2両を牽引して、ミニSL遊び。

約100m以上ある勾配を登る、フォルテVer.MAZDAと牽引されるパセンジャーカー2両
東京都とは思えない広大な敷地の中にある、約100mの勾配を登る様子。
我が客車を9600で牽引中
毎年一回走る日野市中央公園の軌道は一周約150m。
ここは、300m少々あるので、中央公園の2倍以上の長さになるわけですが、
基本的にはお客さんが来ない場所なので、ゆったり、のんびり、
ドラフト音を楽しみながら走れます。

勾配を登りきるフォルテVer.MAZDAと牽引されるパセンジャーカー2両
新春、走り初め、最高。
ゆっくり時間がすぎていきます。
枯れたつつじと、フォルテVer.MAZDAと牽引されるパセンジャーカー2両
小さな機関車だけど、負荷をかけて走るのは、本当に楽しい。
大きな鉄橋を渡り小さな鉄橋に差し掛かるフォルテVer.MAZDAと牽引されるパセンジャーカー2両
水と石炭をいっぱい積んで、連続走行を楽しみました。

客車から望む、フォルテVer.MAZDA
ほとんど人がいない場所なので、客車から、機関車を眺めて、
編成が織り成すレールの音を聴きながら何てことも出来ます。
でも、こんな事ばっかしてて良いんだろうかと思う訳で。

ひるどき埋火中、フォルテVer.MAZDAとパセンジャーカー2両
新春早々約1時間の埋火にも成功。今年はいい年になりそうな予感。
そんなこんなで、2012、新春走り初め、終了。
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  1. 2012/01/08(日) 18:26:56 -
  2. ミニSL・ライブスチーム -
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