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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




鋼板製低床客車6両、完成




よみがえった台車
今日は、祝日、文化の日。
でも、仕事が忙しいので、午前中に仕事をした後、
来週末に迫った大きなイベント用に、5インチゲージ用客車製作の最終仕上げをしました。
いままで、こつこつ色を塗ったり、カッティングシートを張ってきた、
鋼板製低床客車に台車をつけて、
台車をつけつけ

完成した低床鋼板製客車-2011年型
縞鋼板ステップ付の5インチ低床客車いよいよ、軌道上へ。

完成した低床鋼板製客車-2011年型-6両編成
ついにレールに乗って走行可能になった、5インチ低床鋼板製客車。6両。
最近ひそかに流行っていそうな、7.5インチも台車を改造すれば、もちろんOK。
そして、3.5インチもそんな感じ。

2011年型鋼板製客車の先頭はフォルテver.MAZDA
まずは、我が機関車、フォルテVer.MAZDAが、先頭に。
フォルテが6両もの客車の先頭に立つのってちょっと不似合い。

2011年型鋼板製客車6両と、おんぼろ軌道用鋼板客車1両、フォルテVer.MAZDA用運転台車とフォルテVer.MAZDA_総牽引両数8両
でも調子に乗って、もう2両、牽引両数8両、
編成長約17mのライブスチーム長大編成。
ぞくぞくするね。
とまぁ、好き勝手書きましたが、
フォルテVer.MAZDAと運転台車と、おんぼろ軌道用鋼板製929型-1号客車
これから、自分のフォルテVer.MAZDAが、お客さんを乗せる時は、
機関車の出力に見合った、4人乗り鋼板製客車1両と運転台車を牽引するつもり。
列車名-ロータリー-、フォルテVer.MAZDAと運転台車と、おんぼろ軌道用鋼板製929型-1号客車
秋は、紅葉もいいけど、ライブスチーム・ミニSLの季節だなと思った、文化の日でした。
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  1. 2011/11/03(木) 18:42:09 -
  2. ミニSL・ライブスチーム -
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