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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




新型アクセラのマツダスピードではないマニュアル車




いよいよ二世代目になった、マツダ アクセラ。
今のところ、国内で一般に買えるアクセラは、
マツダスピードという、2.3リッターターボ車しかMTを選択できません。
でも、あるところにはあったぁ~
新東京自動車教習所の看板
ここは、自分が10年前に卒業した自動車教習所。
新東京自動車教習所といいます。

マツダルーチェHCFS
かつては、HC型ルーチェの教習車も存在していました。

BLアクセラ教習車達
さてさて、これが新しく導入された、アクセラ。
マニュアル車だそうです。

BL型アクセラの教習車
あれま、やっぱり新型でもメカミッション車、出来るんじゃん。
外国に行けばターボなしのアクセラでもMT車が普通に買えるんだから、
あって当然だけど、なんで、マツダは今度のアクセラの自然吸気車に、
MTを設定してくれないんだろう!?
走る喜びを讃え、スポーツを謳うマツダの世界戦略車種であり、
中核車種であるアクセラにMTの設定がごくわずか、というのは、
本当にさびしい限り。

現状では、多くのATよりも伝達効率が優れているMTを、
是非、設定していただきたい。
現状の架装・特装車のままでもいいから、カタログに、
載せてほしいなぁ~
そっちのほうが買いやすいので。

BLアクセラ、教習車 MT
販路が一般店ではないようだけど、
1.5リットルでも、2リットル車でもいいから、
新型アクセラにもマニュアル車、追加してほしいなぁ~
という、瞬間でした。

アクセラを買えるお金で、これ、

かっちゃったけど普通の販社の営業さんから買える
アクセラのNA-MT車のためなら、逆立ちしてでも、
買いたいな、な新型アクセラのマニュアル車でした。
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  1. 2009/12/21(月) 21:00:57 -
  2. マツダ ファミリア/アクセラ/3 -
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LIVE STEAMな週末




きれいな夕焼け初冬'09
空気が澄んできて、星もきれいでいい感じな昨今。
忘年会続きで、くたびれ気味だけど.....
フォルテ遠景-初冬'09
二日酔いな早朝にライブスチーム・ミニSLに気軽に乗っちゃう週末でした。
なんだかとってもいい感じ。

スクラムに積み込んだ、ライブスチーム・ミニSL達
マツダスクラムに機関車やトロッコを載せて、
子供達の居ない公園に早朝行って、蒸気を走らす。
O.S.フォルテと、自作無蓋トロッコ

O.S.フォルテと、自作無蓋トロッコ 、斜め後ろから
この小さな機関車・小川精機・O.S.のフォルテは、本当に良く走る。
朝一の氷点下な気温環境でも10分で走行可能な圧になるほど、好性能。
O.S.フォルテと、自作無蓋トロッコ 、斜め前から
小さなトロッコに乗って走らすミニSL、
心が洗われるようなひとときでした。

明日から、また忘年会だぁ~


  1. 2009/12/21(月) 00:17:38 -
  2. ミニSL・ライブスチーム -
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