がくのロータリー人生

★Zoom-Zoom UENO Version2.0　マツダオールスターゲームとロータリーエンジン　Zoom-Zoom UENO Version2.0　youtube★

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世界初、2ロータ ロータリ・エンジンを搭載した量産車
コスモスポーツが発売された1967年から41年後の、2008年。
今年のオールスターゲームは、マツダオールスターゲーム2008となりました。
第一試合は、CX,フジテレビジョン系列で、放映されて、
マツダの企業イメージCMもしっかり流れてました。
企業CMの目玉は、ロータリー贔屓の目から見れば、間違いなく、RE。
内燃機関が回り続けられる状況が続くなら、REにも生き延びてほしいなぁ～
と思う今日この頃です。
でも、国内でモータスポーツするよりもオールスターの特別協賛企業になったほうが、
日本国内で宣伝になるというのは、さびしい事です。
そんな、2008年は東京、上野にある、国立科学技術博物館で、
ロータリーエンジンを取上げた企画展、
「ロータリーエンジン車発売40周年展」
が、4月22日から6月1日にかけて開催されました。
世界で、自動車用として、唯一、大量生産・量産に成功したと云って良いであろう、
マツダのRE。
開催終了後、約2ヶ月経って、あの出来事は、たぶん、凄かったんだと
ふと思ってます。
もしも、国立博物館の前の広場に、クルマを並べて、館内でも、
展示するとしたら、他の国産車で、
どんなメーカーのクルマがそういう事ををできるんだろう？
できる、車はあると思うけど、REみたいに華のあるクルマで、
結構いろんな車種に搭載されたエンジンで、
こういう事ができるって、今現在ではRE以外だと難しいな、思います。

オールスターゲームで、流れたCMのようにはできないけど、
マツダ・ロータリーの歴史を凝縮した博物館の様子をまとめてみたのを
前に作ってます。

ロータリーエンジン、永遠なれ！

1. 2008/07/31(木) 21:02:23 -
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