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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




オールスター冠スポンサー




小さい頃から野球の球宴・オールスターゲームは、
サンヨーオールスターゲームと呼ばれていた気がします。

去年は、中古車販売店の名前でした。

今年は、マツダオールスターゲームになったと
報道がありました。(中国新聞など)

A3チャンピオンズカップの2003年のときみたいに、
一年っきりのスポンサーなのか、三洋電機のように永い間、スポンサーになるのか、
どうなんでしょう!?
野球とは関係なくて、唐突ですが、私的には、どうしても、モータスポーツの事が気になります。

マツダのR&Dセンター横浜で行われた、
SPEEDSOURCE RACING TEAM RX-8 デイトナ24時間耐久レース クラス優勝記念 ファン感謝報告会
のときに、アメリカのモータスポーツの参加台数の五割はマツダのエンジンを載せていると聞いて、
びっくりしたのはもう2ヶ月以上前のこと。
国内でのモータスポーツ活動は、販売に直結しないという事で、
ワークスでの活動は、お預けなのとは、えらい違いだ。

'90年代前半、マツダはサバンナRX-7とロードスターを生産し
世界1位生産台数を誇るスポーツカー量産メーカーだった思います。
今でもロードスターとRX-8という世界的に見ても珍しい2枚看板を掲げている自動車メーカーです。
オールスターゲームのような大きなイベントのスポンサーになれるようになったのですから、
国内は無理でも、アメリカでのモータスポーツ活動をランクアップしていって、
再びロータリーエンジンが世界の頂点に立つような活動も
して頂きたいものだと思いました。
787Bと旧ピット



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  1. 2008/05/21(水) 22:24:49 -
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