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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




祝40000000




今日はとてもめでたい発表がマツダ株式会社よりありました。
マツダ、国内生産累計4,000万台を達成
-NEWS FROM MAZDA マツダニュースリリースより引用-
国内のメーカでは、国内最王手、長年二番手であったメーカーについで、三番目に生産累計4000万台を達成したとのことです。
三輪自動車から始まったマツダ(東洋工業)の自動車つくり。
詳しくはマツダのHP、ニュースリリースで。

中国新聞のHPを見ると4000万台目はDE型・新型デミオ。

激しい浮き沈みを経ての4000万台達成だったと思います。
が、今後も、がんがん生産台数が伸び続けますように!!!

これからも、REを搭載したRX-8や
マツダRX-8と青空

FC3S・サバンナRX-7とか
mazda_savannaRX-7_FC3S

FD3S、アンフィニ・マツダRX-7のようなスポーツカーや
RX-8,RX-7,RX-4_SE3P,FD3S,LA22S

気軽に乗れる、ロードスターという世界に誇れる車を造り続け
NOPRO_NA
(これは気軽にではないですが)

ファミリアでスライド

マツダの屋台骨を支えたファミリアや
ファミリアと霧

今、マツダ323・ファミリアからマツダの3を受け継いだアクセラ
マツダアクセラと早春の信濃川-2

カペラから進化し、今はマツダの最大級セダンであるアテンザ、そのほかCX-7や9、MPVやプレマシーが今後も好調な販売が続き、

チャンスがあれば
マツダルーチェV6リミテッド
ルーチェやコスモのようなクルマも造れたり
マツダルーチェと幽玄な池


マツダ787B

そろそろモータースポーツへもマツダ767Bとルーチェ
戻って欲しい!!!
とおもわせるニュースでした。
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  1. 2007/07/17(火) 22:00:55 -
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