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がくのロータリー人生

二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく




マツダ アクセラと北海道




アクセラと濤沸湖
BJ型ファミリアから代代りしたBK型アクセラ。
マツダが生産する乗用車として、単一車種で生産開始から最も早く100万台を達成したクルマです。
日本国内よりも海外で売れに売れまくっているそうです。
我が家にも、代車でやって来た事がありました。
本当、バッチが違えば外車で十分通用する出来のクルマです。
ファミリアよりも、造形が凝っている外装と、リアサスにはHCルーチェに端を発するE型マルチリンクを改称したマルチリンクを採用し、剛性の高いボディを組み合わせたところが売りのアクセラは、とってもいい走り。
兄貴分のアテンザよりも万人向けな落ち着いたコーナリング特性を持ち合わせているクルマです。
二代目アクセラは、どんなクルマになるのか今から楽しみです。
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  1. 2006/09/19(火) 21:15:58 -
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