★三輪車のワイパーを交換する★ いよいよ梅雨です。  ミゼットはあまり雨の時は乗りませんが、  ベスパカーは雨の中でも使っています。 所がワイパーがまずい...... という事で交換です。 通勤途中にあるホーマックやオートバックスにも、 ミゼットやベスパカーに装着可能なNWBのGR56,YA2Gは既においていなく、 今日、ジョイホンに行ったら、置いてあったので購入です。 500mmのブレードをちょんぎって交換しました。  下はミゼットに今まで装着していたブレードですが、このヤバい状態ではなくなる！という事です。  ミゼットにも装着、ベスパカーにも装着。 でもって早速動作確認です。  いい感じ、いい感じ。良かったよかった。 スポンサーサイト
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★ツールドコルスさんに鍵を造ってもらう★ 茨城テストコースに行く道すがら、 栃木の壬生にあるツールドコルスさんによって、 ピアジオのリアゲートの鍵などを造ってもらいました。 ツールドコルスさんにはミゼットのドアの鍵を造ってもらいましたが、 本当に腕のある鍵師さんです。 キーがないので、キーシリンダーを読んで、 キーを造ってもらうため、10分とかでキーができるわけではありません。 でも当日中には発送いただき、  今日日曜にはキーと預けたシリンダが戻ってきました。 早速ベスパカーに装着。 https://locktoopen.blog.so-net.ne.jp/2019-06-03?comment_success=2019-06-04T07:11:13&time=1559599873 ↑ ちなみにこれは、鍵屋さんのブログ。 以前は日野の高幡不動の鍵屋さんも鍵穴を読んで鍵を造ってくれましたが、 今はもうやってくれません。 鍵師さんは減っているようです。 さて、これで、リアの荷室も鍵がかけられるようになりました。 でもあんまり荷室に貴重品を置くと、 車ごと盗まれるかな？？？？ |
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★初夏の集まりへ★ 会社の自動車部のミーティングに行ってきました。  家から3分くらいの場所で開催だったので、ピアジオでもいいな？と思ってましたが、  昭和3年のクボタをミゼットに積んで行きました。 40年位前まで、農村で見られたであろう光景を再現です。 ルーチェじゃないの？！という、ありがたいお言葉を頂きました。 次回はRE車で参加しよう、と思いつつ、 いろんな興味深い車が拝めました。  国産から外車までいろんな楽しい、興味深い車が参加してましたが、 特に気になったクルマを。  これで昔はルマンに出れたんですね。 確かに速そうでした。 マツダのサバンナRX-7も同じ頃にルマンに出てましたが、 クルマとしての出来が明らかにこちらの方が速そうで......  屋根が開いて気持ちよさそうな車達。  > ミゼットは今日、参加した車たちの中でぶっちぎりで一番遅い車でした..... やっぱり車は面白い！若い人は何で昔みたいに興味ないんだろう？？？？？ 今日やって来た車は9割以上MTでした。 もしかしたらかったるいCVTとかロックアップも無いようなATに、 乗るようにならないとその気持ちは解らない？？？？ 三河の会社から日野に来ている超偉い方や、いろんな部署の本当に偉い方など、 雲の上にいらっしゃるような偉い方々から入社数年の若いことなど、いろんな方々と車談義、 恐縮かつ、楽しい日でした。 |
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★キャンプついでに青梅・日の出・あきる野を散策[オート三輪で漫遊記]★ 楽しかった木曜のキャンプ。  カミさんや子供はちゃんとした家に泊まりましたが、 小さなオート三輪の、ベスパカーで自分は寝ることにしました。 上が、その様子。 右半分に横800mm、縦1600mmほどの空間が出現。 そこにゴロンと．．．．．というわけです。 22時前から4時までぐっすり睡眠できました。 なかなかやるな！ベスパカー・アペ。  今度は山奥に行ってキャンプしたいぞぉ〜！！！！ さて、あきる野でキャンプした訳ですが、青梅などは約10km程のところにあるので、 陽が昇る頃からオート三輪漫遊に出かけることにしました。  青梅には5時前に付きましたが、なんとすでに祭りが始まっていました。 朝から各々櫓の上でお囃子ガンガン！！ 全部の櫓がやってるわけではないうですが、 半分以上の櫓が、ピーヒャラドンドン。 露店の数も半端じゃない。 すげー気合入ってるぅ〜  その中をベスパカーが進みます。   そしてたどり着いた、路地。 そして横丁。   ここは雪守横丁といいますが、古くは江戸の頃から通路として、 存在していたらしい．．．．． 歴史あるなぁ。  路地に残る煙突。 レンガ作りの掃除孔が素晴らしい。  これは少し離れた場所で見つけた、  吊り下げ式の手洗器。 渋い！  我らが聖地、青梅鉄道記念公園にも。  昔料亭だったというWOQ（ウオキュウ）さん現在、休止とのこと。 今年の懐古同窓会のあとに行ってみたかった．．．．．  さてさて再び山を超えて今度は日の出へ。  築100年の建物を使ったうどん母屋。 今度食べに行きたいのぅ。  そして、これは大悲願寺。 日野出身の武将、平山季重が建立したという五日市の、 大悲願寺。 立派なお寺。 伊達政宗の末弟が在籍してこともあったらしく、 政宗様が御執心だったという萩もあるそうです。 ちなみに、このお寺に政宗さんが遊びに来ては、 秋川で鮎をとったそうな。  そして今回の最終目的地。 横沢入の保存地区。  最近、良くTVに出てますが本当に素晴らしい場所。 朝から清々しかった。  |
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★キャブパーツを替え、鮎を待ち、鯉をあげ、中央線と自転車で走る[オート三輪で漫遊記]★ GWまで後少し。 今日はまず朝、宇賀神商会さんで買ったキャブのインナパーツを、 ベスパカーのデロルトSHB16を分解して組み替えました。 フロートとバルブ。 最近アイドリングが不安定で、長時間止めておくと 燃料が空っぽになる事態が起きたので、 交換したわけですが、アイドリングは落ち着いたし、 無事、目的は果たせたようです。   そしてそのまま、試走へ。  すでに遡上が始まったと思う、鮎を見に行きました。  そしてそのまま滝ヶ原へ。 今年の桜は長持ちだなぁ！  そして今日は鯉のぼりを上げました。   鯉のぼりの後は、OSLSC関東の運転会へ。 本当は汽車で行きたかったんですが家族の状況を忖度して今回も電車。 中央線もどき。   息子は地面や汽車を楽しんでいました。   ベスパカーもレイアウトへ。 うーん惚れ惚れ。   そして子供達が昼寝から起きたら、娘は自転車遊び。 ゆっくりじっくり6km近く走りました。  良い土曜日でした。 |
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★平成最後の桜を愛でる[オート三輪で漫遊記]★ 平成最後の桜が散り始めました。 今年の春、桜を愛でに漫遊したオート三輪とオイラの記録。  夜桜とミゼットとベスパカー・アペ。  続いてこちらは、朝の八王子 磯沼牧場。  きれいな桜。  とオンボロ三輪車の妙。  牛さんはベスパカーに興味津々。   なにか通じるものがあるのかな？？   続きまして立川の名水・湧水の里 矢川緑地。 湿地や道路との境に桜が咲いていてそれはそれは素晴らしい場所です。  そしてこれは桜ではないですが国立市の給食センタ。 普段大きなトラックが着けられると思うプラットホームに、 アペくん全く荷台高さが足りず。  国立の桜フェスティバルへの機材搬入も今年はベスパカー。   ここでしか撮れない画像が撮れました。   そしてこれは長沼公園の谷。  早朝の桜は美しかった。  鎌田鳥山とベスパカー。  平成天皇様が皇太子さまで学生だった頃、鳥山に訪れたことを記念する、 記念碑。平成最後の春。  平山城址へも漫遊。  そして、長沼の石塔と桜とオート三輪。  そして最後は、近所の畦道とベスパカー・アペ。 平成最後の春、桜の季節、日野近辺を思う存分走り抜けた、 我が家の三輪車。楽しかった。ありがとう。  |
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★ピナスコのギアを入れて桜を愛でつつ百草の山へ[オート三輪で漫遊記]★ 日野はいよいよ桜が咲いています。  クラッチ交換のついでにピナスコのドライブギア、１６Tを入れました。  ギアの外径は変えずに負転位で純正の14Tから16Tにピナスコのギアは歯数を増やし、 クラッチのついているドリブンギアは歯数を変えずに15％程、 高速側に振れるという逸品。  早速、日野近辺を走ってみました。  久しぶりの百草ファーム。   百草園からの急坂を下った先にある湧き水をみて、  家路へ。  今までは頑張って45km/hも出れば御の字だった、ベスパカー。 今度のドライブトレーンは50km/hが余裕で出ます。 うひょひょ面白いぞぉ〜オート三輪ベスパカー。 |
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★強化クラッチへ交換★ 最近マイブームなオート三輪。 イタリアのピアジオ一家のベスパカーくんは、最近、少しクラッチが滑り気味．．．．． ということで、宇賀神商会さんという、パーツが激安なお店で、 ピアジオ用の強化クラッチ、約1800円と、合計3000円ほどのSSTを買って、 いざ、クラッチ交換！！！！ ちなみに右側の銀色の円筒状の物体に黒いボルトが刺さっているものが、 クラッチアッシー外し。 そして左側はクラッチコンプレッサ。  いざ交換。 ブツが軽いので、一般的な四輪車よりかは交換が楽ですが、 狭いところに部品を配置しているので慣れが必要そうな気配でした。  |
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