★二度目の出来事★二度目の出来事。 それは、我が家のマツダRX-8・LA-SE3Pに訪れた二度目の継続検査。  '03年の4月に納車された我が家のRX-8。 新型ロータリーエンジン"RENESIS"13B-MSPの慣らしをかねて、  4月の休みに国内最大手メーカーのお膝元、尾張名古屋に行ったとき 栄の松坂屋に行ったけど、かなり注目されていました。 今はもうそんな事、ないけど。  そんなRX-8も登場から5年。 大きなマイナーチェンジが実施されて次期RX-8かRX-7か、はたまた 違う種類のRE車がでるのか、興味津々だー。 RX-8、いい車あることは、確かな気がします。 これが登場当時税抜きで270万円位だったんだから、安かったんだなぁ〜  自分はルーチェを買っちゃったけど、 今より運転が下手にならないうちにもう一度 サバンナRX-7・FC3Sか、  アンフィニRX-7、マツダRX-7・FD3Sにも  乗りたいし、やりたい事がいっぱいあってクルマにそんなにお金がかけられないけど、  家族には、まだまだRX-8に乗ってもらって、いたいなぁ〜という気分です。 そのうち、業務用ハイビジョンカメラと撮影用クレーンで  RX-8がにゅるーっと滑ってるような映像も撮ってみたい。  新型になったRX-8がそこそこ売れて、16Xの市販品と次期RE搭載車がちゃんと登場しますように〜  |
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★SAFTY R★ SAFTY CARの文字が入ったこの物体、いったいなんでしょうか？？ これ、筑波サーキットのSE3PことRX-8。 RX-8のセーフティーカーです。  昨日、筑波に撮影に行っていたお兄さんから、頂いた画像。 どうもありがとうございます。  8、いいねぇ〜。 もっと、走りに振っていい気がするけど、いま、マツダが造れるREスポーツは、これなんだから 買えて欲しいと思う人はぜひかってもらいたいものです。  何でかわかんないけど、充電中。 ウォッシャータンクが黒いタンクなので、かなり初めの頃に製造された個体な様な気がします。  この、マツダの文字、いいね〜 ノーマルマフラーなので、サーキットの爆音の中では、静かなクルマと化していることでしょう。 いやー、RX-8もすばらしい。 次のRE車が出るまで、でても、このコンセプトのクルマ、造られますように  |
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★RX-8と夏★'03年4月に納車されたRX-8にとって今年の夏は、4回目の夏。 今年も、故障などなく走りました。  今年の夏、RX-8が出かけたのは、新潟・十日町と、松本。 自分は、最近給油の時位しか乗せてもらえませんが、 やっぱりいい。 一昔前のスポーツティカー、スポーツカーと比べると、 RX-8は相当柔らかい足。 ぜんぜんくたびれない。 長距離クルーザーとしては、そうとういい感じ。 燃費も踏まなきゃ悪くないし。 RX-8、RE40周年記念車がデビューして、 次はきっと、マイナーチェンジが行われるはず。 どんなRX-8になるのか、今からとっても興味津々。 かっこいいクルマでありますように。 |
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★開通した圏央道を走る★ 昨日は、昨日、6月23日に開通した圏央道を走りにいきました。  まずはうまい餃子を食べて腹ごしらえ。 お兄さん、ごちそうさまでした。  すこし大人しかったダイハード4.0を鑑賞して、いよいよドライブ！！！！ 昨日のお供は久しぶりに借りれた  マツダの  ![RX-8[SE3P]](http://blog-imgs-29.fc2.com/r/e/a/reaps4/P6230103a.jpg) SE3P型、RX-8  最新のロータリーはやっぱり気持いいなぁ〜とおもいます。  今度のREはいよいよ寸法が変わると日刊自動車新聞にでてたけどそれはロータ幅の拡大じゃなくて、10Aから続く創成半径105mm、偏心量15mmを受け継ぐ13Bベースではなく13Aのようにその値を変えるエンジン？？とかふっと思いつつ、中央高速を西へ。   そしていよいよ八王子JCT。 綺麗な道路だ〜  JCTは高尾山のビヤガーデンから見える場所。 のんきなことを書きますが、ビール飲みながら眺める光の筋は、たぶん結構いい感じ。  開通した八王子JCT−あきる野IC間の圏央道はトンネルだらけ。 とっても綺麗なトンネルと状態のいい舗装路は、よなよなアタック現場のニュースポットになりそうな予感。  あっというまの圏央道を降りて帰宅〜 たのっしい一日でした。  Photo By IY & G |
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★RX-8と桜 '07★ 今年もほぼ満開になりかけた桜。 RX-8[SE3P]が正式発表された春から4回目の春。  今年からはzoom-zoom第二世代目がデビューし始めます。 アテンザ、デミオがどんなクルマに生まれ変わるのか、今から興味津々。 ![RX-8[SE3P]と桜’07](http://blog-imgs-29.fc2.com/r/e/a/reaps4/VFSH2140c.jpg) 前日発表された、サスティナブル”Zoom-Zoom”宣言には、世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車種であるRX-8の今後に関わる様な事が書かれていました。 従来型REの進化版や水素REに関する事が。 今年は、RE雨宮のRX-7がRX-8にスイッチする様な気配もありますし、海の向こう、アメリカではRX-8がかなりレースで頑張っているらしい。 JLMCへも継続的に参戦できるといいと思いました。 RX-8の後続車種、あるいはサバンナやRX-7のようなクルマが復活するまで、大切に育てていってください〜と思った一日でした。 |
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★朝からテレビでRX-8と直6が★朝、5時50分。 普段は見ないズームインを見ていると、小さな小さなチョロQのラジオコンが取上げられてました。 そして、そこに写っているのは、マツダのRX-8と、長年ロータリーのライバルであり続けた直6搭載のクーペ、パトカー仕様でした。 最後は直6のクーペにRX-8が追いかけられる映像が流れてました。 あさから、びっくりでした。  |
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★三浦半島へ行く★マツダRX-8で三浦半島へ行きました。 行きはtokyo-fmから流れるMAZDA MUSIC JAM、昨日はスティービワンダーを聴きながら、神奈川へ。  先週よりも神奈川は道が混んでました。 横須賀から三浦へは大渋滞。 ルーチェで行かなくて良かった〜と思いつつ、いよいよ、海が見えてきました  眺めた夕焼けと富士山  三浦半島、風光明媚な場所だと思いました。 この後、城ヶ島の駐車場のお兄さんに教えてもらった、豊魚という海鮮物を食べさせてくれるお店へ行って、おさしみ食べました。 普段は匂いがあまり好きではない甘エビがとてもうまかった！！ マグロのさしみ、竜田揚げもうまかった！！！  帰りは、134を平塚まで走りました。 とても楽しいドライブでした。 |
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★マツダRX-8と2006年★ マツダRX-8、車両型式SE3P いま、マツダでは唯一生産されているロータリーエンジン搭載車です。 2003年4月納車されたので、今年は車検の年でもありました。  春。 継続検査に合格（車検に合格して）の一枚。 3年たって少しへたってきた感じはしますが、やっぱりRX-8はイイ！！！   きもちいい走りができる車です。 市販状態でよし、いじると自分好みになってまた良いんでしょうね！！特に、山道、最高。 高速巡航も非常に楽。 ロータリーエンジン搭載で観音開きの4ドアって、なかなか他社では販売しようとしない、できない車種なので市販後3年、試作車の発表からは5年以上たってもやっぱり新鮮な感じがします。  これからも、よろしく！！マツダRX-8 |
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