★OSLSC(小川精機機関車クラブ)関東、忘年走行会に行く[行けただけまし、本当は蒸機が]★ 今日は小川精機機関車クラブの忘年運転会でした。 子連れだったので電車で行きましたが、 娘も息子も楽しんでもらったようで良かった、良かった。 長女は早くも電車卒業かなぁ？？？  息子とおいらは道楽協同組合のマークを、 中央線もどきに取り付けて道楽1号として運行。  本当は蒸気で行きたいのですが子供が二人とも、 小さいのでまぁしばらくはしょうがないか.....蒸機に乗れてないわけではないので。 今年も一年楽しくはしれてよかったなぁ。  ミニ鉄道に乗りながら、あるいは見ながら楽しく息子も遊んでいます。 これはモグラ塚を破壊している図。  止まっている列車も立派なおもちゃ。  おっ！SLがきたー！！   父ちゃんの持ってるものはみんな楽しそうだなぁ！   マグネット仕掛けのステッカーをペタペタ。  これが、ドイツのBR24ですか？ ドイツ版C56に目が釘付け。  ひなたはとても暖かく、いい走り納めが出来て、良かったよかった！ スポンサーサイト
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★第53回日野市産業まつり、無事終わる★ 2019年11月9日と10日。 日野の産業まつりでした。 何時もと同じように、9600や中央線モドキが走りました。   そして、今年は日野の産業祭りで初めて新幹線が走りました。  今年は、以前、ルーチェでモータースポーツジャパンに掲載されたことのある、 自動車ニュースの雄、レスポンスに日野自動車秋まつりの様子が掲載されて、  ノリノリ？な気分で参加した日野産業まつりでしたが、 実際、とても素晴らしい回でした。  家族も乗りにきました。   2輛牽いてる画像がなかなか入手できないので、 1輛ポッキリの絵ですが、中一年おいて、産業祭でC56にも乗りました。 今年の大きなトピックは初めて新幹線を招聘したこと。 多くの方々が楽しんでいた、と感じております。 晴天に恵まれ多くの方々に楽しんで頂き、 また多くの方々に協力頂き無事に実施できました。 お礼申し上げます。 今まで30年以上、日野市産業祭に参加してきたこのアトラクションを、 これからも末永く皆様に楽しんでもらえるよう、 より一層の安全面への配慮や次世代の機関士、 保線係等、人材育成を含め、 これから数年計画で新しい事柄も推進していきます。 昨年の産業祭りが終わってから、安全案内の看板作成や、 新幹線の招聘に関する折衝、参加してくれる重鎮たちとの、 変更点の打ち合わせ、日野市との打ち合わせ等、やるべきことは、多々あり、 最終的には実施前日に準備することもありました。 そこは大いに反省すべき点です。 昨年は遠征を一切中止させていただきましたが、 今年は、名古屋への遠征もあり、 あっという間の一年でした。 今までの産業祭の責任者に変わり、事がスムーズに運ぶように、 心血を注いだ一年でした。 やってよかった、今、そう思っております。 また、かつて本物の新幹線を操縦していた方が、 最近ちょっと元気がないのですが、このイベントを通して、 顔に精気が戻ってきたことがとても嬉しかったわけでございます。 かつて私がこのイベントで機関士にしてもらったように、 今度は「この人は本物だ！」という人にそういう体験をしてもらう番です。 ご期待ください。
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★日野自動車の本社・日野工場秋まつりでミニSL、走らせました★昨日は日野自動車の秋まつりでした。 私、得意のミニSLで参加しました。  いろんな方々とのコラボで実施できました。  みんなが来る頃にはミゼットも入場していてレールが敷かれていて、  展示車両を持ってこられた社員のお方の中で 目を白黒させている方もいらっしゃってましたが、  飯山線にSLを活動をやっていた頃から、 日野から200km以上離れた場所にに機材を持ち込んで、  ということをやっていましたので、  地元で汽車ぽっぽならば自由度が高く、  100m程度の周回線路に2列車程度を走らせるのは比較的、 簡単に実施できるのです。 おまつりに訪れる方々のまー人の多いこと多いこと。 入場はカウントダウン！ それからはじゃんじゃん人が来て、11時半以降は、 もう本当にすごい混雑。  12時半から15時までぶっ続けだったので、 C56 はついぞ充当できませんでしたが様々な方々に 楽しんでいただけたのは本当に嬉しいです。 取締役、あるいは  基幹職の方も喜んで操縦されていたのが印象的でした。 多くの方々に協力いただき無事に実施できました。お礼申し上げます。  ミニSL のそばでは、レストア中の日野ルノーのエンジンも運転。 レストア活動に参加させていただいている身としては、 なんとかいい状態になるといいな、と思っております。  上に貼ったD51 の8ミリ動画、これ実は、 日野自動車のとある部署で部長さんまでやられた方が、 30歳代後半から40歳台の頃に撮影した8ミリをテレシネしたものを、 譲り受けた映像です。 すでにその方は鬼籍入りされてしまいましたが、 そのお方と自分が初めて出会ったのは、 もう30年以上も昔。 日野の産業祭りでミニSLに触りたくて触りうたくてウロウロしていた自分がいて、 その方はミニSLのイベント補佐をしているときが、 初めてお会いしたときでした。 その方に私が学生の頃、 「がくちゃんも日野に入れよ！」と冗談半分で言われたことがあり、 その時はイエイエと丁重にお断りしましたが、 それから15年近く経ち、今は私も日野にお世話になり、 そして、その方が部長をしていたのは「海サ」という部署でしたが、 その部署ととある部門が一緒になった、部署で、 今、自分が働いている事を考えると、 会社でミニSLを運行することになったことと併せ、 「人生ってわからんもんだ」 としみじみ思うのであります。 鈴木さん、汽車を走らせてる俺を見てくれました？？？ いい思い出になりました。ありがとうございますです。 そして今度の週末は日野産業まつりです。そちらも準備ほぼ万端。 こちらも日野市を始め多くの方々の協力のもと実施します。 私は会の総責任者として参加します。ご期待ください。
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★自治会まつりでC56を走らせる ★ この前の土曜は、日野自動車サービス技術コンクールの運営のとある事をして、 昨日、日曜は住んでいる地域の自治会祭でした。  機材を一式積み込んで、消防小屋の横の広場へ。  そしてスチームアップです。   我がC56 を使って自治会祭りのお手伝い。  これはビンゴにみんな集中して誰も乗ってくれないの図。  だんだん涼しくなってきましたので、吹き出る蒸気が最高です。  消防団の消防車も子供達を喜ばせます。  台風などで延期が続いていた市立幼稚園の運動会と重なってしまい、 娘と息子は来れず、そこはちょっと残念だったのですが、 秋の涼しい風を浴びて楽しく汽車を走らせました。 そして今日、  そしてついさっき、子どもたちと汽車を磨きました。 C56 以外の9600とOSのC21は整備受託機で、  この後のイベントに備えて入念に！！そんな休日、嬉しい嬉しい休日でした。
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★名古屋 千種と東京 国立で機関士をする週末★この週末は、名古屋 千種と東京 国立で機関士をする週末でした。  金曜、会社を定時で退社して家に飛んで帰って積み込みの仕上げをして、 土曜朝、名古屋に向けてシュッパーツ！！ 今回は旧国鉄の中部地方の鉄道会社にお勤めされてる方にオファーいただいて、 行ってきたわけでした。 地域の方がよってたかってお手伝いいただきまして、 それから中央線もどきの教習をして、あっという間に運行開始。  久しぶりにガンガン走りました。 日野の区画整理区画でやった仕業に続き良かったよかった！  まつりのPA（大勢の聴衆のために音声を拡声すること， あるいはその拡声装置のことを指す。） からは時折B'zが。 裸足の女神、ALONE,BLOWIN’、’90年代前半のB'zはだいたい全部おいらのおはこ。 そういや、9月にはシB'z（シビース）ワンナイトライブが開催されるそうで.... （どういうことかと申しますと、会社の同僚がおらの歌で一杯飲もうという事で、 そんな飲み会があるわけです。はずかしや 稲葉さんとは外見は似ても似つかない、月とスッポンですが、 歌はそこそこいい線いってるらしいんですね、中学生の頃から。） もういい気分。汽車乗ってるときにB’ｚが聴けるとは思わなんだ！！ PAさんには感謝の言葉を伝えましたです。  風が秋っぽくなってきていて素晴らしい一日でした。 感謝！  さてさて、これは行き帰りで見たもの。 新東名、2車線部分を3車線化中。 柵がないとこはまだ走りやすいんですが、 工事個所は時速80または50キロに規制中。 いつまで続くのか？この圧迫感。   鳥山もある長沼も夏祭りの季節。いい風情で〜いいなぁ。 土曜は名古屋でしたが、日曜、つまり今日は、国立で汽車です。  今日も良い仕業ができました。 よかったです。   片付け中、炭水車から排出した水をアゲハが飲みに来ました。 美味しそうにお水を飲んでました。 のめのめー！！  そんでもってイタリア野郎で日野に帰還。
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★第59回 府中商工まつりにて★ 今年も府中商工まつりの時期がやって来ました。 大國魂神社の駐車場でミニ鉄道です。 ミニSLに新幹線。  がったんごっとん走りますよぉ〜。  暑いし盆休みの週なので人の出はかなり少な目で、たっぷり列車に乗りたい方には、 超オススメな年になっておます。 夕方は結構涼しい感じでおすすめです。 お近くでお暇な方はぜひどうぞ！ 
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★日野 川辺堀之内でミニSL★ 日野の川辺堀之内で夏の仕業を実施しました。  ここは将来、20号バイパスになるところ。 地域振興の一助にということで呼ばれていってきました。  これは当日の朝。 レール敷設風景。  日野は東京都の中にありますので、 人はいっぱい居ます。 ということで開始時にはこんなに多くの人々が。  新たに運用開始した、乗車案内の看板。 説明しやすくて好評でした。  中央線もどきと、C56でプッシュプル。 クソ暑くて大変でしたが、無事に実施できて、よかったよかった。 新人さんたちも素晴らしい方々で良かったです。
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★国立でミニSL。ただし梅雨の雨で午前で中止に．．．．．★ 毎年恒例、国立の汽車ぽっぽ公園でミニSLを走らせました。 いやーいいもんですね、汽車ぽっぽ。  しかし、雨が断続的に降り続き、予定時刻よりだいぶ早く終了と相成りました。  残念。  次の週末あたりは子供と汽車磨きだ！！
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★フローラルガーデンよさみにて★ GW。 現在、三河を満喫中。 これはフローラルガーデンよさみという、 旧軍及びアメリカ軍の長波送信所だった場所にある、 素晴らしい公園にある、ミニ鉄道。 毎月第一日曜は、愛好家の方々が運転会を開催しているそうですが、 あいにく、今週は最終週なので、委託されているらしい方が、 運転する電動ミニSLに乗車。 娘と義親様と乗りました。 送信所建設時に名鉄のSLが資材を運んだらしいのですが、 其れを模したらしい、とのこと。 素晴らしいレイアウトでした。  いつか、自分のC56で走らせて頂きたいもんです。
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★平成最後の仕業が終わる★国立の桜まつりが終わりました。 わたしにとって見れば平成最後の仕業でした。 来週もOS関東の運転会があるし、4/29にもOSの運転会がありますが、 客扱いはないので、昨日今日が平成最後の仕業だったわけです。 思い起こせば、昭和の終わり頃に 秩父鉄道や明治村で初めて生きる大きな汽車を見て、 青梅や近隣の公園の静態保存されているSLを見て、 汽車を好きになり、 同時に小さな汽車をスキになってしまったわけですが、 平成3年にはじめてミニSLを操縦して早28年。 あっという間でしたが、考えてみれば、平成という時代の初期に、 小さな汽車の機関士になり、 平成が終わると共に機関士を引退．．．．．する訳はなく、 次の時代も楽しく機関士出来ると良いなぁ、と桜を眺めながら、 平成最後の仕業を終えました。   私も今では二児の父。 こんな親父の背中を見て、  何を思うだろう？？？  スキになるか、嫌いになるか？ 先例はたくさん見てきた。 汽車に狂う親父又は祖父を見て汽車が嫌いになる方が大半で、 スキになるのはごく一部。  俺の明日はどっちだ！？！？！ どっちにしろ結局楽しみ汽車ぽっぽ。 次の時代も楽しく走るぞぉ〜
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